阿特拉斯螺杆空压机在操作易出现的两大误区
点击数：10872019-04-22 10:47:50 来源: 广东惠州捷豹空压机供应商
阿特拉斯螺杆空压机是回转容积式压缩机，在其中两个螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。
一
光滑油选错
阿特拉斯螺杆空压机气缸用的光滑油从黏度视点考虑，一般夏日采用HS-19光滑油，冬季采用HS-13的空压机油施耐德螺杆空压机油。有的操作者不注意气缸光滑油的选用，认为不管夏日或冬季，只要有光滑油就行。若夏日选用HS-13光滑油，因为环境温度高，相对空压机气缸温度也高，使光滑油的黏度降低，这样一方面不利于光滑，容易使活塞环拉毛缸表面；另一方面，不利于气缸的密封，容易漏气，增加能耗。同样，若冬季使用HS-19光滑油，其黏度过大，虽对密封有好处，但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力，使空压机能耗增加。因此，有必要随季节变化及时替换气缸光滑油。
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二
刮油环误装
在单作用螺杆空压机修理中，修理者往往不注意刮油环的安装方向，因此造成误装：这种空压机大多数是飞溅光滑，但飞溅在气缸作业表面上的油量不易控制。若过多的光滑油进入气缸，再加上光滑油的闪点低，不仅增加了光滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭，影响设备的正常作业；若过多的光滑油进入空气系统，又不能及时排出，当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时，便可能引起燃烧和爆炸。因此，刮油环的安装方向有必要正确，不然就起不到应有的作用。阿特拉斯螺杆空压机
